Услуги сервиса
Ремонт BMW
Общая информация
Воздушный фильтр — важнейший элемент двигателя автомобиля, отвечающий за чистоту попадающего в систему питания мотора воздуха. Каждая лишняя пыльника или примесь, попавшая вместе с топливом в цилиндры двигателя, может негативно влиять на процесс смесеобразования и состояние мотора в целом. Чтобы избежать этих проблем, нужно своевременно устанавливать новый воздушный фильтр.
Любой мотор от компании БМВ в среднем потребляет около 14.7 кг воздуха на один литр топлива, при чем двигатель будет работать нормально только в случае подходящей чистоты первого компонента. Даже микроскопические частицы могут привести к повышенному расходу топлива и другим неисправностям.
Воздушный фильтр призван очищать от:
Песок — первый враг двигателя машины. Попав в цилиндры блока вашей BMW, он начинает действовать как абразив, снимая со стенок двигателя хон, удерживающий смазку. Всего за несколько тысяч километров езды у силовой установки может повыcиться расход масла и появится дым из выхлопной трубы.
Второй опаснейший враг — вода. Конечно, чтобы жидкость попала в цилиндры мотора в чистом виде, автомобиль нужно утопить, однако водяной пар сам по себе опасен не меньше. Если машина ездит редко, то попадая внутрь двигателя, он способен спровоцировать появление очагов коррозии, которая потом отслаивается и в процессе работы двигателя начинает действовать как абразив.
Не меньше проблем может добавить и простая езда с не замененным вовремя фильтром. Он может забиться, начать пропускать сквозь себя меньше воздуха, из-за чего сильно вырастет расход топлива и нагрузка на двигатель. Также возможна обратная ситуация — фильтр может начать пропускать сквозь себя различные примеси, сажу и простую пыль, которая всегда есть на дорогах.
Опыт специалистов нашего технического центра говорит, что исправно работающий фильтр снижает в обычной повседневной езде износ двигателя на 20%, а при эксплуатации силовой установки в сложных условиях — на 50-100%. И чтобы двигатель автомобиля всегда работал надежно — доверьте подбор нужного фильтра и его установку сотрудникам «BMW-E».
С течением времени инженеры концерна пошли по пути унификации, поэтому во многих современных моделях авто BMW применяются идентичные по типу и устройству фильтры. При чем это касается как бензиновых, так дизельных силовых установок.
В большинстве случаев автомобили BMW комплектуются панельными фильтрами, они достаточно надежны и долговечны. Также благодаря их конструкции, замена такого воздушного фильтра максимально проста. В некоторых дизельных моторах современной линейки корпус очищающего элемента дополнительно покрывается специальной металлической или пластиковой армирующей сеткой.
Обобщенно можно выделить три основных проблемы, свойственных этим очищающим элементам:
Крайне часто к нам в технический центр приезжают автомобили после обслуживания в сторонних сервисах — приходится исправлять появившиеся после этого проблемы. Нередко фильтры выбирают не подходящие к модели двигателя, и все равно пытаются его установить. Также бывают ситуации, когда без ведома владельца устанавливается очищающий элемент с браком или какими-то повреждениями.
Заметить проблемы с воздушным фильтром владелец автомобиля может по нескольким признакам:
Игнорирование этих проблем может привести к серьезным неполадкам двигателя, и со временем последствия езды с вышедшим из строя фильтром будут только усугубляться.
Правильная эксплуатация автомобиля практически не требуют постоянного внимания к воздушному фильтру. Нужно лишь периодически отслеживать его состояние, приобретать оригинальные комплектующие и заменять очищающий элемент вместе с каждой заменой масла, то есть в среднем раз в 7-10 тысяч километров.
При этом документация к автомобилям BMW говорит, что устанавливать новый фильтр нужно раз в 30 тыс. км. Однако опыт наших специалистов, регулярно имеющих дело с автомобилями, эксплуатирующимися в столице, говорит, что лучше менять воздушный фильтр как можно чаще. Также это актуально и для других тяжелых условий эксплуатации автомобиля:
В некоторых автомобилях менять чаще фильтр приходится из-за его расположения. Некоторые модели, к примеру как представители 1 и 2 серии, имеют достаточно компактное подкапотное пространство. Из-за этого в воздухозаборник попадает исключительно горячий воздух, что провоцирует образование пара и негативно влияет на материал, из которого фильтр изготовлен.
Замена фильтра новым обязательно должна сопровождаться установкой правильных запчастей, произведенных в заводских условиях. Это очень важно, ведь аналогичный фильтр даже новым, изначально может работать неправильно — сказывается использование неправильных материалов.
Установка оригинального, заводского фильтра BMW имеет массу преимуществ:
Помочь с покупкой оригинального воздушного фильтра для вашего БМВ всегда готов наш магазин при техническом центре «BMW-E». У нас есть все, что нужно для выполнения качественного технического обслуживания: опытные сотрудники, правильные запчасти, документация от завода изготовителя и весь требующийся инструмент.